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来源:存能电气 日期:2019-09-25 16:14 浏览量:次
BMS锂电池组管理系统也叫锂电池?;ぐ迓穑康绯厥堑缍抵谐鱿治侍庾疃嘧钇捣钡牟考?,是阻碍电动汽车推广和产业化的关键因素,电池组中一个电池单体出现问题,电动汽车整机都无法正常工作,BMS锂电池组管理系统和锂电池?;ぐ寰褪潜;わ绯氐?,那么它们两者之间有区别吗?BMS锂电池组管理系统也叫锂电池保护板吗?
BMS锂电池组管理系统
电池管理系统(BMS)是电池与用户之间的纽带,主要对象是二次电池。二次电池存在下面的一些缺点,如存储能量少、寿命短、串并联使用问题、使用安全性、电池电量估算困难等。电池的性能很复杂,不同类型的电池特性亦相差很大。电池管理系统(BMS)主要就是为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过充电和过放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态。随着电池管理系统的发展,也会增添其它的功能。
BMS的硬件拓扑
BMS硬件的拓扑结构分为集中式和分布式两种类型。集中式是将电池管理系统的所有功能集中在一个控制器里面,比较合适锂电池组容量比较小、模组及电池包型式比较固定的场合,可以显著的降低系统成本。分布式是将BMS的主控板和从控板分开,甚至把低压和高压的部分分开,以增加系统配置的灵活性,适应不同容量、不同规格型式的模组和电池包。
BMS锂电池组管理系统功能
电池管理系统是电动汽车和混合动力汽车的一个关键组成部分。为保证电池安全可靠地运行,电池管理系统需要具有以下三个功能:
1.准确估测动力电池组的荷电状态
2.动态监测动力电池组的工作状态
3.单体电池间的均衡
锂电池保护板
锂电池?;ぐ逋ǔ0刂艻C、MOS开关、电阻、电容及辅助器件NTC、ID存储器等。是对串联锂电池组的充放电保护;在充满电时能保证各单体电池之间的电压差异小于设定值(一般±20mV),实现电池组各单体电池的均充,有效地改善了串联充电方式下的充电效果;同时检测电池组中各个单体电池的过压、欠压、过流、短路、过温状态,保护并延长电池使用寿命;欠压?;な姑恳坏ソ诘绯卦诜诺缡褂檬北苊獾绯匾蚬诺缍鸹怠?/span>
其中控制IC,在一切正常的情况下控制MOS开关导通,使电芯与外电路沟通,而当电芯电压或回路电流超过规定值时,它立刻(数十毫秒)控制MOS开关关断,?;さ缧镜陌踩?。
锂电池?;ぐ宓闹饕饔?/strong>
一般要求在-25℃~85℃时Control(IC)检测控制电芯电压与充放电回路的工作电流、电压,在一切正常情况下C-MOS开关管导通,使电芯与锂电池?;さ缏钒宕τ谡9ぷ髯刺钡缧镜缪够蚧芈分械墓ぷ鞯缌鞒刂艻C中比较电路预设值时,在15~30ms内(不同控制IC与C-MOS有不同的响应时间),将CMOS关断,即关闭电芯放电或充电回路,以保证使用者与电芯的安全。
锂电池BMS管理系统作为电池安全运用的有力保障,使得电池时刻处于安全和可控制的充放电使用过程中,大大提高了电池在实际使用过程中的循环使用寿命。锂电池管理系统可以保障动力锂电池组的使用安全,是锂动力电池管理系统的首要任务。你现在知道了吗?
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